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追寻“北仑之光”的荣光

2019-08-07 15:35作者:admin

追寻“北仑之光”的荣光

  □三耳秀才  近日,我得以面见“北仑之光”的一位建设者——迟从珉先生。 我总算弄清了“北仑之光”的来历和一些细节。

  先“过河”。

在北仑区初创时期,“过河”这个词,可以说是先行者的一个“暗号”。 所谓“过河”,就是能通过明州桥跨过中河这条河了。 1987年左右,明州路上的原区行政大楼等北仑区的第一批政府建筑竣工,投入使用之后,大约1988年,明州桥建成。

中河这边是北仑新的行政大楼,外贸大楼等,中河那边是土管局、教育局等办公楼。

两边的人员来往,走过新建成的明州桥。 这一走,便口口相传,曰:“过河”。   过了河,接着迎来的新气象是:北仑第一亭。

  北仑第一亭,约建于1990年。 原址处是位于中河东岸的水稻田。 水稻田被政府征用,开始是空着,于是,园林部门就搞了这个小品。 约一年许,1991年11月,“北仑之光”建成,立于中河路前端,遥遥呼应着东海。

稍后不久,全国各大型城市普遍兴起“地标式”建筑的潮流。 在改革开放的大潮中,从历史角度来看,某种程度上讲,领风气之先,“北仑之光”走在了前头,闪耀着“洋洋东方大港改革开放前哨”的光芒。   在手写的档案上,我看到了“北仑区滨河绿地总体构想说明书”。 有关“北仑之光”雕塑的说明是:“第一小区,起名为海之晨。

为综合性开放性绿地小游园。

为全区职工家属提供一个工作之余休息、交流的活动场所,并作为这条绿带的龙头,采用自然式,现代风格的设计手法,主体工程为北仑之光的雕塑和广场,象征着北仑的起步和腾飞。 ”  “绿带的龙头”,“象征着北仑的起步和腾飞”。

怎么象征?按照设计,是三面,120度,三个海鸥。

当时施工落后,在施工中调整为两个海鸥。

这,也就是现在人们仍可以看到的样子。 有轴承,随风转。 就是那两只海鸥,我也没有看出来,但,那展开,腾飞的意绪,我倒是领会到了。   为什么这雕塑叫“北仑之光”?又是谁题写的?这,是我追寻的一条主线。 问起来,“只道当时是寻常”。 原来,设计师由同济大学司马铨老师担任。 “北仑之光”这一名称的来历,是雕塑的设计师司马老师和北仑方面协商而成。 为何叫“北仑之光”?很自然,他们考虑的是,服务大港,和“洋洋东方大港”相匹配。 如今回头看,大港已不叫北仑港了,也不叫宁波港了,而叫宁波舟山港了。

但北仑区依然在。

历史存有趣之处,这也算一处吧。

  谁题写的“北仑之光”?陈从周,他被人誉为“中国园林之父”。

园林是陈从周先生的专业,其实,书画,他也当行。

论起机缘巧合来,他和北仑还有更早的因缘。

二十世纪四十年代,陈从周最初拜见张大千,张大千收他为入室弟子,地点就在小港李家的上海府第之内。

我想,可能陈从周题写“北仑之光”时,也许并没有意识到他早已和北仑有一份机缘在先。 当然,陈从周先生题写“北仑之光”,直接的线索也是师生缘。 时在北仑城乡建设环境保护局担任负责人的王志明先生是同济大学的毕业生。

而陈从周先生,乃同济大学名教授。 请陈从周老先生题写,据王志明先生回忆说,是他和司马老师共同出面邀请的。   我是书法外行,从前也曾多次盯着“北仑之光”四个大字看过,知道是陈从周先生题记后,再认真看,仍不敢置评。 这里,引朋友圈里的一位书法家之语来品鉴吧。

其语云:“碑意足”。   如今,中河路成了景观路,两边的香樟树,年复一年不停地生长,二十多年下来,高大了,茂密了,连理枝似的,我称之为“绿色胶囊香樟景观路”。 如此美妙,让穿行在中河路的轿车,轻盈起来,清爽起来。 中河路的中间地带还有一串小型雕塑——比如十二生肖相伴。 初春时节,连红梅也在迎宾。 如果说,中河路是美丽北仑的一条彩带的话,那么,“北仑之光”就是系在彩带上闪亮晶莹的大珍珠!。

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